近日，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600（下称“鲲龙”AG600）已完成典型灭火场景验证试飞科目，这标志着“鲲龙”AG600已具备执行灭火任务能力。

AG600（灭火型）1005架机在六盘水进行投水试验

近年来，航空工业“鲲龙”AG600项目研制团队一以贯之深入学习贯彻习近平总书记系列重要指示批示精神，着眼森林防火迫切需要，坚持并行推进适航取证和实战应用验证，按照“先平台后任务、先平原后高原”循序渐进的思路，重点推进适航验证机安全性、灭火功能效能、平原/高原典型任务场景、飞行保障能力、安全应急能力等方面验证工作。

AG600(灭火型)1003、1006架机在蒲城双机同框

今年上半年，“鲲龙”AG600三架试飞机并行在珠海、蒲城、荆门、安顺、六盘水、西昌累计开展172架次、430小时试飞，完成飞机本体失速、机动特性等平台操稳科目及灭火任务系统验证；完成12吨齐投、6吨和3吨连投等不同投水模式，平飞、转弯、俯冲不同投水姿态，23～100米不同投水飞行高度，220～284千米/时不同投水速度等各种任务模式验证，相关技术指标均符合设计要求，现阶段已具备安全出动执行灭火任务的实战化应用能力。

AG600（灭火型）1005架机在西昌进行投水试验

AG600（灭火型）1005架机在荆门水上滑行

当前，具备完全自主配套核心机载系统的“鲲龙”AG600已全面进入适航验证阶段，计划2024年度取得型号合格证。后续，航空工业将牢记习近平总书记的嘱托，进一步加大国产航空装备融入国家应急救援体系研究，深入开展国产航空装备体系化市场开拓、综合化运营保障、实战化应用演练，加快形成以“鲲龙”AG600为龙头的国产航空应急救援装备体系，为满足国家应急救援体系和我国自然灾害防治体系建设需要，支撑“平安中国”战略，实现建设航空强国目标而不懈奋斗。

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